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测试:0-100加速9.97s 100-0制动41.21m

加速测试:0-100km/h加速成绩9.97秒

在我将油门和刹车踏板同时踩下憋转速起步时,出于对变速箱的保护,发动机转速会被控制在2400rpm左右,这使车辆在全力起步时非常平稳。车辆起步后,转速表会迅速提升到红线区,然后稳定在最大功率转速区不再变动,动力经过CVT的压制,颇有些波澜不惊的感觉。不过最终9.97秒的成绩对于这辆搭载2.0L发动机SUV来说还是让人满意的。

从曲线图中也可以看出,车辆全力起步瞬间,最大加速度G值达到了0.55g,势头比较猛,可以说实际上这台2.0L的加速能力还是不错的。不过之后加速度滑落的比较快,这使得劲炫拥有一个十分平稳的起步过程,在整体加速过程中带给我的推背感也并不强烈。

制动测试:100-0 km/h制动成绩41.21米

在全力制动时四个车轮力分配的比较均匀,车身也并没有出现横向的摆动。同时姿态控制的也还不错,虽然前悬挂较软,不过车辆的“点头”姿态也并不算夸张。41.21米的最好成绩与逍客Yetiix35等同级别相比,基本处于同一水准,可以让人放心。

在实际的测试中,的整体过程十分线性,过程中的G值表现也十分稳定,加速度基本徘徊在-1g左右。测试全程ABS介入中规中矩,踏板的回弹并不明显,测试者可以始终全力踩住。并且,在经过十组连续测试后,刹车系统并没有出现明显的热衰减现象,成绩依然稳定。

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网友对此车的印象

4.6

综合评分(基于313人平均值)

油耗:7.3-8.8L
SUV排名:85
  • 油耗:4.8分
    空间:4.5分
  • 动力:4.6分
    内饰:4.4分
  • 配置:4.5分
    性价比:4.7分
  • 操控:4.7分
    舒适度:4.5分
  • 外观:4.7分

竞品车型口碑排行第3名

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